Личная история одного из наших специалистов
Я, как и многие, работаю по найму. На собственном примере расскажу, как важно, следить и обслуживать свой автомобиль в морозы. Из-за частых командировок столкнулся с проблемой запуска автомобиля в холодное время года. Ещё до того, как я начал заниматься отогревом автомобилей, я понятия не имел, как важно следить за состоянием того же аккумулятора или свечами зажигания. Заводится, да и ладно. Приходилось по приезду из командировки мучать, тыркать свой автомобиль. Но, как оказывается, после сильных мороз завести автомобиль самостоятельно практически невозможно, не причинив при этом вред автомобилю.
Оказывается, есть простые вещи, которые помогают не замерзнуть автомобилю и заводиться в морозы (этот список я составил исходя из личных наблюдений и 3-х летнего опыта в отогреве автомобилей, из общения с коллегами по отогреву авто и чтения интернет форумов). Кратко опишу процесс подготовки авто к морозам:
1) Хороший аккумулятор! Это очень важный пункт, так как от него будет зависеть весь процесс запуска. Рекомендую всем, заменить аккумуляторы если они служат вам более 5 лет. Проверять уровень заряда и доливать жидкость (электролит), если он у вас обслуживается.
2) Замена свечей зажигания! Это так же не мало важный пункт для старта вашего авто! Следите за свечами зажигания. Специалисты рекомендуют менять свечи каждые 15-25 тыс км. Но все зависит от качества свечи и от топлива, которым вы заправляете свой автомобиль.
3) Замена масла и жидкостей автомобиля! Тут каждый думает сам, когда и какое масло ему заливать! Рекомендуемая замена масла рах в 7000 тыс. км! Качество и вязкость масла подбирает каждый сам для своего автомобиля! Так же необходимо следить за уровнем антифриза в системе охлаждения! Для того чтобы проверить свойства и качества антифриза воспользуйтесь тест полосками. Это можно сделать самому и в автосервисе (данная процедура займет у вас 2 мин.)
4) Укрывной материал подкапотного пространства (автоодеяло). Одеяло поможет вашему автомобилю как можно дольше сохранять тепло под капотом и поспособствует быстрому прогреву автомобиля. Цена одеяла разная, все зависит от качества материала. Рекомендую приобретать автоодеяла тем, кто живет в ветреных районах города. Так как сильный ветер может выдуть тепло вашего автомобиля за 20 мин., и автопрогрев не поможет в данной ситуации.
5) Конденсат в выхлопной трубе. Это водичка, которая вырабатывается при прогреве автомобиля. Если ваш авто находиться на автопрогреве и вы длительный срок не выезжаете, то есть вероятность того, что в выхлопной системе скопится конденсат, который замерзнет за час мороза. Данная ледяная пробка не позволит вам завести автомобиль, так как выход газам перекрыт. Устранить эту проблему можно следующим образом: определить наиболее частое место промерзания трубы (там, где копится конденсат) просверлить в данном месте небольшое отверстие. Или парковать автомобиль таким образом, чтобы конденсат вытекал из выхлопной трубы.
6) Настройка автопрогрева автомобиля. Данная функция устанавливается на автомобиль при установке системы сигнализации. Рекомендую всем, при температуре -25°С и холоднее, прогревать автомобиль как можно чаще, например, с промежутком времени 1,5-2 часа. Согласен скажется на расходе топлива, но это выгоднее, чем каждый раз вызывать службу по отогреву автомобилей.
Если вы постоянно следите за своим автомобилем, и готовите его к зимнему периоду эксплуатации, то проблем с запуском у вас не возникнет, ну а всем тем, кто еще не задумывался об этом, но желает, чтобы его автомобиль заводился в морозы, рекомендую к чтению. Удачи!